Rallye de Suède 2008

Publié le par titi_62

Classement final:
1
Latvala/Anttila

Focus WRC 07

02:46:41.2
2
Hirvonen/Lehtinen

Focus WRC 07

00:58.3
3
Galli/Bernacchini

Focus WRC 07

02:23.2
4

P.Solberg/Mills

Impreza WRC 07

02:59.4
5
Mikkelsen/FLoene

Focus WRC 06

05:46.0
6

Sordo/Marti

C4 WRC

07:13.1
7
Gardemeister/Tuominen

SX4 WRC

10:35.3
latvala.jpgClassement pilotes: 1. Hirvonen 16 pts - 2. Loeb 10 pts - 3. Latvala 10 pts - 4. Galli 9 pts - 5. P.Solberg 9 pts
Classement constructeurs:
1. BP Ford... 28 pts - 2. Stobart 16 pts - 3. Subaru 16 pts - 4. Citroën 15 pts

3ème étape:
La seule bataille restante était celle entre Wilson et Mikkelsen pour la 5ème place mais Wilson a finit par abandonner, ça permet à Gardemeister d'accrocher la 7ème place même si la fiabilité et les perfs de la suzuki ne l'ont pas trop aidé durant le rallye. A noter que Latvala devient le plus jeune pilote à remporter une mache du championnat du monde à 22 ans succédant à Toivonen et Mikkelsen devient le plus jeune pilote à inscrire des points avec seulement 18 ans! On attend maintenant le Mexique avec impatience pour voir si Hirvonen, Latvala et galli pourront bagarrer avec Sébastien loeb.

2ème étape:
Loeb est reparti en SupeRallye, citroën voulant faire des essais grandeur nature mais il a du abandonner pour ne pas casser son moteur. Latvala conserve la tête, Galli est bien calé sur le podium, son coéquipier, H.Solberg a abandonné dans l'ES11. Bonne perf' du jeune Andreas Mikkelsen qui pointe à la 6ème place avec sa focus 06.
1ère étape:
Latvala crée la surprise en dominant cette 1ère étape! Loeb suivait le rythme jusqu'à ce qu'il perde près de 30 min dans un tonneau à basse vitesse suite à une faute de pilotage, il a touché un mur de neige à la corde, envoyant la C4 en dérive sur un talus et causant un tonneau. La C4 n'a pas pu repartir de suite à cause d'une panne d'embrayage. Hirvonen termine 2ème derrière son coéquipier à 48s! Galli et Henning Solberg se sont battus pour la 3ème place mais l'italien finit la journée avec l'avantage. Petter Solberg a du mal à suivre le rythme alors qu'Atkinson est resté bloqué 15 min dans la neige. Sordo fait de bon temps mais il a 5 min de pénalité pour avoir changé son moteur depuis le Monte Carlo.


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