Rallye de Boulogne 2008
Classement final:
La course:
Barbara remporte la victoire suivi de Honvault et sa célica première génération. Lebrun termine 3ème suite à quelques erreurs. Valentin termine 4ème, mais il était second derrière Barbara avant l'apparition de la pluie. Mortier termine 5ème devant l'astra de Debove. Ryez remporte le F2000 avce une 306 peu équipée de justesse devant Francis Legrand et sa toute nouvelle clio RS. Fournier remporte le F2-13 avec sa saxo, Hanquiez remporte le Groupe N, et a signé de beaux temps pour sa 1ère course au volant d'une 4 roues motrices. A signaler que certains pilotes ont porté reéclamation après avoir été gêné par un C2 sorti de la route dans le dernière spéciale. De nombreuses sorties de routes ont eu lieu ce week end dont cellui de Stéphane Baudier qui a malheureusement détruit sa clio maxi...
Mon résumé:
Le rallye commença le samedi après midi pour moi avec un petit tour du parc. On discute avec Christophe et sa petite famille, Noël Martel et Rémi Cailleux. On repart tôt afin d'être à l'heure au prologue, On est même en avance. On est dans une épingle droite assez large avec des gravillons où les concurrents passent 2 fois. Certains pilotes attaquent déjà fort! Quelques freinages limites, des passage chauds avec les gravillons... Le rallye commence bien! Par contre niveau photo, j'ai eu un peu de mal avec le manque de lumière mais bon...
Après le prologue en passe dans la spéciale de Parenty Samer afin de repérer un endroit, et à c'est la surprise, quasiment pas d'endroits potables pour faire de photos, trois fois plus de rubalises que l'annéee dernière et des endroits interdits qui n'ont pourtant pas l'air dangereux...
Le dimanche matin on part à Longfossé en espérant que ce soit mieux. L'épingle est déjà pleine de monde et les emplacements sont loins, mais ce n'est pas une surprise. On descend à pied, je me mets en sortie d'un gauche plutôt serré mais qui passe tout de même assez vite.
Aorès les 10 premières je descends un peu plus bas, je vois le gauche où j'étais avant, un droite long et un gauche 90. Je prend mes photos dans le droite rapide et au freinage pour le gauche 90.
Ca passe fort pour certains! Fournier nous fait un gros tête à queue avec sa saxo au gauche un peu avant nous.Ensuite la pluie s'invite et ça devient très glissant, quelques irréductibles attaquent encore et certains se font piéger dans le gauche 90.
La pluie repart, on reste toujours au même endroit, enfin à 10 m près où je prends les voitures à l'abord du gauche 90 où je vois pas mal de passages sur 3 roues.Superbe frein à main de Valentin, les premiers passent vraiment fort!
On entend taper après le passage d'une C2 rouge mais pas de neutralisation, et on entend encore taper après le passage de la 206 n°93, elle a fait un tonneau et la spciale fût neutralisée le temps de dégager l'auto.
Un bon rallye donc au niveau de la bataille, du plateau et des pilotes très chaud mais pas parfait au niveau des photos.
Maintenant, rendez vous au Touquet!
Du côté des pilotes PassionRallye, ils méritent tous les 3 de grandes félicitations, de supers passages très rapides tout le weekend ! Geoffrey remporte le F2-12 avec sa 205, Romain et Rémi remportent le FA5 avec l'AX !
Noël Martel termine 29ème au scratch et à la 10ème place d'un groupe F2000 au niveau très relevé à 2,3 secondes du 9ème, Alain Labure sur sa mégane.
Bravo à eux !
Mes photos sont disponibles ICI et vous pouveez me demander les photos d'un équipage par commentaire (en laissant votre adresse mail) ou en m'envoyant un mail à titirallye@yahoo.fr
| 1 | Barbara/Diers | Impreza GT | FA8 | 24:42.3 |
| 2 | Honvault/Honvault | Celica 4WD | FA8 | +0:07.5 |
| 3 | Lebrun/Vannorenberghe | Celica GT4 | FA8 | +0:34.8 |
| 4 | Valentin/Havez | BMW M3 | FA8 | +0:58.3 |
| 5 | Mortier/Schulz | Saxo kit-car | A6K | +1:06.1 |
| 6 | Debove/Le Poec | astra kit-car | A7K | +1:19.9 |
| 7 | Hanquiez/Leclercq | Lancer evo8 | N4 | +1:27.7 |
| 8 | Riez/Oleksa | 306 S16 | F2-14 | +1:35.1 |
| 9 | Legrand/Legrand | Clio RS | F2-14 | +1:37.1 |
| 10 | Lefrancois/Carlu | celica GT4 | FA8 | +1:37.3 |
| 11 | Salaun/Libessart | Saxo kit-car | A6K | +1:53.6 |
Barbara remporte la victoire suivi de Honvault et sa célica première génération. Lebrun termine 3ème suite à quelques erreurs. Valentin termine 4ème, mais il était second derrière Barbara avant l'apparition de la pluie. Mortier termine 5ème devant l'astra de Debove. Ryez remporte le F2000 avce une 306 peu équipée de justesse devant Francis Legrand et sa toute nouvelle clio RS. Fournier remporte le F2-13 avec sa saxo, Hanquiez remporte le Groupe N, et a signé de beaux temps pour sa 1ère course au volant d'une 4 roues motrices. A signaler que certains pilotes ont porté reéclamation après avoir été gêné par un C2 sorti de la route dans le dernière spéciale. De nombreuses sorties de routes ont eu lieu ce week end dont cellui de Stéphane Baudier qui a malheureusement détruit sa clio maxi...
Mon résumé:
Le rallye commença le samedi après midi pour moi avec un petit tour du parc. On discute avec Christophe et sa petite famille, Noël Martel et Rémi Cailleux. On repart tôt afin d'être à l'heure au prologue, On est même en avance. On est dans une épingle droite assez large avec des gravillons où les concurrents passent 2 fois. Certains pilotes attaquent déjà fort! Quelques freinages limites, des passage chauds avec les gravillons... Le rallye commence bien! Par contre niveau photo, j'ai eu un peu de mal avec le manque de lumière mais bon...
Après le prologue en passe dans la spéciale de Parenty Samer afin de repérer un endroit, et à c'est la surprise, quasiment pas d'endroits potables pour faire de photos, trois fois plus de rubalises que l'annéee dernière et des endroits interdits qui n'ont pourtant pas l'air dangereux...
Le dimanche matin on part à Longfossé en espérant que ce soit mieux. L'épingle est déjà pleine de monde et les emplacements sont loins, mais ce n'est pas une surprise. On descend à pied, je me mets en sortie d'un gauche plutôt serré mais qui passe tout de même assez vite.
Aorès les 10 premières je descends un peu plus bas, je vois le gauche où j'étais avant, un droite long et un gauche 90. Je prend mes photos dans le droite rapide et au freinage pour le gauche 90.
Ca passe fort pour certains! Fournier nous fait un gros tête à queue avec sa saxo au gauche un peu avant nous.Ensuite la pluie s'invite et ça devient très glissant, quelques irréductibles attaquent encore et certains se font piéger dans le gauche 90.
La pluie repart, on reste toujours au même endroit, enfin à 10 m près où je prends les voitures à l'abord du gauche 90 où je vois pas mal de passages sur 3 roues.Superbe frein à main de Valentin, les premiers passent vraiment fort!
On entend taper après le passage d'une C2 rouge mais pas de neutralisation, et on entend encore taper après le passage de la 206 n°93, elle a fait un tonneau et la spciale fût neutralisée le temps de dégager l'auto.
Un bon rallye donc au niveau de la bataille, du plateau et des pilotes très chaud mais pas parfait au niveau des photos.Maintenant, rendez vous au Touquet!
Du côté des pilotes PassionRallye, ils méritent tous les 3 de grandes félicitations, de supers passages très rapides tout le weekend ! Geoffrey remporte le F2-12 avec sa 205, Romain et Rémi remportent le FA5 avec l'AX !
Noël Martel termine 29ème au scratch et à la 10ème place d'un groupe F2000 au niveau très relevé à 2,3 secondes du 9ème, Alain Labure sur sa mégane.
Bravo à eux !
Mes photos sont disponibles ICI et vous pouveez me demander les photos d'un équipage par commentaire (en laissant votre adresse mail) ou en m'envoyant un mail à titirallye@yahoo.fr